G228国道有望明年开工建设
来源:温岭日报 日期:2018-09-11 浏览
      继G104后,又一条国道将穿越我市境内。日前,记者从市交通部门了解到,G228国道温岭城东至温峤公路项目正在有序推进。
  该项目目前正在进行土地预审报批,下一步将进入工程可行性研究报告审批、初步设计等环节,有望明年开工建设。
  国道G228(丹东—东兴)是国家新规划南北纵线之一。该条道路从辽宁丹东出发,一路沿东部海岸线前行,将东部沿海城市串联起来,如辽宁大连、营口,天津,山东烟台、青岛,江苏连云港、盐城、南通,上海,浙江宁波、台州、温州,福建福州、泉州、厦门,广东汕头、深圳。之后,G228还将跨越珠江口,经中山、珠海、阳江、湛江等城市沿海岸线西行,进入广西,途经北海、防城港,止于东兴。
  根据浙江省交通厅有关普通国道省道调整方案示意图,G228国道在我市境内利用已建的75省道南延和81省道复线到达城东东焦湾,在城区南面新建一段东西向新线,在温峤镇与在建的大麦屿疏港公路相接。
  G228国道温岭城东至温峤公路项目,即上述新建线路。项目线路总体呈东西方向,起点位于城东街道东焦湾附近,东接已建81省道复线(太平至龙门段),向西设置谢峰尖隧道穿越山体后进入城区,于太平街道小河头村附近设南环互通与路泽太一级公路交叉后,设置南环路高架桥继续向西沿南环路展线布设,设置黄泥岭隧道和石牛泥岭隧道穿越山体后,折向西北,于黄杨新村附近设置西环线互通连接西环路和人民路,继续向西北行进,设置大岙坑隧道穿越山体后到达孟家岙,而后折向西南,终于温峤镇岭脚村附近接大麦屿疏港公路。推荐方案中,线路全长约16公里。
  该项目全线按一级公路标准设计,设计速度为80公里/小时,起点至西环互通区采用双向六车道,西环互通区至项目终点采用双向四车道。
  该项目建成后,可将城西大道(西环线)与泽太快速路(S226)相接,与大松一级公路构成整个城区的外环道路网,可以有效屏蔽城区的过境交通,缓解城区内部道路交通压力。
  该项目还将缩短温峤镇、坞根镇及西南部地区和主城区的时空距离,将充分发挥主城区的辐射带动作用,促进沿线地块乃至沿线区域土地的开发利用,吸引更多的农村村民向中心村、镇集中,壮大城镇规模,形成以城带乡、以乡促城的城乡一体化发展格局,加快城市化进程。
  同时,该项目将有助于推进G228国道的贯通,完善台州、浙江乃至国家公路网,加强温岭与相邻城市的联系,促进温岭统筹发展。